Memilih Bandar Masuk dan Keluar Vietnam
Bergerak merentasi Vietnam dengan cuti singkat: pulang dari bandar lain boleh menjimatkan perjalanan berpatah balik.
Terbang masuk ke satu bandar dan pulang dari bandar lain apabila laluan anda bergerak dalam satu arah dan cuti anda seminggu atau kurang. Ia menjimatkan hari yang akan dihabiskan untuk berpatah balik. Jika anda tinggal di sekitar satu pangkalan, tiket pergi balik biasa lebih mudah.
Bila ia menjimatkan perjalanan berpatah balik?
Vietnam panjang dan sempit. Landasan kereta api dari Hanoi ke selatan ialah 1,726 km6, dan Reunification Express mengambil kira-kira 30 jam dari hujung ke hujung7. Tiada siapa yang bercuti singkat mahu mengulanginya dua kali.
Itulah sebabnya perjalanan utara ke selatan, seperti Hanoi, Da Nang dan Ho Chi Minh City, calon yang baik untuk bandar pelepasan yang berbeza. Perjalanan yang kekal dalam satu wilayah jarang memerlukannya.
Bagaimana pasangan lazim dibandingkan?
| Rancangan | Terbang masuk | Terbang keluar | Sesuai untuk |
|---|---|---|---|
| Satu pangkalan | Bandar sama | Bandar sama | Keluarga, warga emas, cuti singkat |
| Utara ke selatan | Hanoi | Ho Chi Minh City | Perjalanan penuh merentasi negara |
| Tengah kemudian selatan | Da Nang | Ho Chi Minh City | Pantai, kemudian bandar dan makanan |
| Tengah kemudian utara | Da Nang | Hanoi | Pantai, kemudian budaya |
Antara dua bandar itu anda memerlukan penerbangan domestik, jadi masukkan dalam bajet.
Bandar ketibaan mana sesuai dengan laluan anda?
Hanoi disenaraikan dari Kuala Lumpur dengan AirAsia, Batik Air Malaysia, Malaysia Airlines dan VietJet Air1. Da Nang mempunyai empat yang sama2. Ho Chi Minh City disenaraikan dengan Malaysia Airlines, VietJet Air, Vietnam Airlines dan AirAsia3.
Lapangan terbang Pulau Pinang hanya menyenaraikan Ho Chi Minh City antara destinasi Vietnam4, jadi bermula dari Pulau Pinang menolak anda ke arah selatan. Hue tiada laluan antarabangsa terus5, jadi rancangan berpusat di Hue pun bermula di Da Nang. Panduan ketibaan dari KL kami membandingkan ketiga-tiga pintu masuk.
Apa kesannya pada sebut harga?
Harga tiket pergi balik biasa dahulu. Kemudian harga pasangan bandar pilihan anda dan tambah penerbangan domestik antara keduanya. Perbezaannya ialah kos sebenar menjimatkan sehari.
Panduan harga open-jaw kami menerangkan peraturan tambang yang perlu disemak. Tambang berubah mengikut musim, jadi kami tidak mencetak angka di sini.
Apa yang patut disemak sebelum menempah?
- Susunan bandar anda, dan sama ada arahnya sesuai dengan cuaca di setiap tempat.
- Masa penerbangan domestik dan di mana ia jatuh dalam hari anda.
- Hari cuti anda, dengan hari tiba dan hari pulang dikira sebagai separuh hari.
Uji rancangan dalam pemilih laluan, kemudian susun dalam penyemak hari perjalanan. Hab Terbang dari Malaysia mempunyai lebih banyak lagi.
Beritahu kami bandar yang anda mahu lawati dan tarikh cuti, dan kami boleh tunjukkan pasangan bandar masuk dan keluar yang paling menjimatkan masa untuk laluan anda.
Soalan lazim
Apakah tiket open-jaw?
Tiket open-jaw bermaksud anda terbang masuk ke satu bandar dan pulang dari bandar lain, contohnya masuk ke Hanoi dan keluar dari Ho Chi Minh City. Anda bergerak sendiri antara kedua-duanya, biasanya dengan penerbangan domestik yang singkat. Ia menghapuskan keperluan kembali ke bandar ketibaan.
Bila terbang masuk ke satu bandar dan pulang dari bandar lain masuk akal?
Ia masuk akal apabila laluan anda bergerak dalam satu arah, seperti utara ke selatan. Tanpanya anda perlu terbang atau bergerak kembali ke bandar pertama, dan itu membazirkan sehari pada lawatan singkat. Untuk perjalanan pergi balik berpusat di satu bandar, tiket biasa lebih mudah.
Adakah tiket open-jaw lebih mahal?
Mungkin, kerana harga bergantung pada peraturan tambang setiap syarikat penerbangan. Kadangkala hampir sama dengan tiket pergi balik, kadangkala lebih tinggi. Dapatkan sebut harga bagi kedua-duanya pada tarikh yang sama dan tambah penerbangan domestik antara bandar sebelum memutuskan.
Bandar mana paling mudah untuk tiba dari Kuala Lumpur?
Ketiga-tiga pintu masuk utama dihubungkan ke Kuala Lumpur oleh sekurang-kurangnya satu syarikat penerbangan. Pilih yang terletak di permulaan laluan anda, bukan yang tambangnya nampak paling murah. Panduan ketibaan dari KL kami membandingkannya untuk pelancong kali pertama.
Bolehkah saya terbang terus ke Hue atau Hoi An dari Malaysia?
Tidak. Lapangan terbang Hue tiada laluan antarabangsa terus. Anda terbang ke Da Nang dan menyambung dengan jalan darat ke Hue atau Hoi An. Itulah sebabnya Da Nang pintu masuk utama bagi kawasan tengah.
Sumber
- Kuala Lumpur International to Hanoi Noi Bai is listed as served by AirAsia, Batik Air Malaysia, Malaysia Airlines and VietJet Air. Wikipedia. Wikipedia destination table; check airline sites for current schedules.
- Da Nang to Kuala Lumpur International is listed as served by AirAsia, Batik Air Malaysia, Malaysia Airlines and VietJet Air. Wikipedia
- Ho Chi Minh City Tan Son Nhat to Kuala Lumpur is listed as served by Malaysia Airlines, VietJet Air, Vietnam Airlines and AirAsia. Wikipedia
- Penang International Airport lists Ho Chi Minh City as its only Vietnam destination, served by AirAsia. Wikipedia. No Penang to Hanoi or Da Nang listed.
- Phu Bai (Hue) airport has no direct international routes. Wikipedia
- The North-South (Reunification Express) railway route is 1,726 km. Wikipedia
- Typical end-to-end journeys on the Reunification Express last about 30 hours; express timetables run about 33 to 34 hours. Wikipedia. Timetables change; check dsvn.vn.
Teruskan merancang
Beritahu kami bandar yang anda mahu lawati dan tarikh cuti, dan kami boleh tunjukkan pasangan bandar masuk dan keluar yang paling menjimatkan masa untuk laluan anda.