第一次走河江环线：务实的安排

河江环线是穿过靠近中国边境石灰岩山区的三天骑行。对第一次去的人来说，问题不在于好不好看，而在于您能不能在陡峭的山路上，连续几天骑车或坐后座，还保持好心情。这页给出务实的安排，并说明哪里最容易出状况。

环线适合谁？

适合体力好、喜欢冒险、接受长时间赶路和简单住宿的旅客和朋友团。幼儿、长辈，或者背痛、容易晕车的人不太合适。如果是这种情况，请先读河江环线适合您吗。

您不一定要自己骑。很多第一次去的人坐在司机后面当乘客，或者搭面包车。我们的向导骑行、自己骑或面包车指南说明了各自的利弊。

路线一览

• 第1天： 河江市出发，穿过第一道山门，前往过夜小镇。
• 第2天： 高原、边境观景点和环线的远端。
• 第3天： 回程，经过河谷，回到河江市。

从河内到河江是另一段公路，要加在行程的前或后。请把它当作差不多一天，或在卧铺巴士上过一夜。

逐日安排

第1天：河江市到第一个过夜点

早点出发。第一段会爬过山门和宽阔的山谷，拍照停靠点很多。午饭要吃扎实，因为下午是最难骑的一段。

在天还亮的时候抵达过夜小镇。检查房间、洗澡、早点吃饭。

第2天：高原与远端

这是最震撼的一天，也是最长的一天。高原上会冷、有风、有雾，所以要穿叠穿的衣服。边境观景点一带弯道很急，每个观景点都会多花时间。

天黑前抵达第二个过夜点。如果天气不好，宁可缩短这一天、舍掉一个观景点，也不要在能见度低时骑车。

第3天：回到河江市

回程慢慢走。河谷路比较好骑，河边风景值得放慢脚步。争取下午早些回到市区，这样来得及洗澡、休息，需要时晚上搭巴士回河内。

计划最容易在哪里出状况？

• 从河内抵达： 夜巴会让您第一天疲倦。把第一天的出发时间延后，或加一天休息。
• 晚出发： 第一天每耽搁一小时，傍晚的骑行就会拖进黑暗里。
• 下雨和起雾： 每个弯都会变慢。预留半天机动时间。
• 团体速度： 最慢的那位决定当天的节奏。出发前先说好停靠点。

要带什么、查什么？

带上雨衣、保暖衣物、挡尘的围巾或头巾、包脚的鞋子和充电宝。检查头盔是否合头，以及刹车和保险的保障范围，如果您自己骑的话。

越南中部和南部分旱雨两季，北部有四个季节¹。出发前请查您那几天的预报；如果还没决定去河江还是沙坝，请读河江还是沙坝。

不骑车也能走环线吗？

可以。请司机、搭面包车座位，或缩短的公路行程，都能让您看到这个地区。选择请看不骑摩托车怎么玩河江。

住在哪里？

按位置选，不要只看名字。出发前一晚住河江市，然后是路线上的两个过夜小镇。区域概览请读河江。

大概要花多少？

河内的接送、三天的司机或面包车、两到三晚住宿、餐费和油费，请分别列成独立项目。马来西亚国家银行在2026年10月15日列出的汇率是每100越盾兑0.0158令吉²，付款当天请再换算一次报价。请使用旅行预算计算器，更多路线请看地区与目的地选择。